В конце прошлого сезона был создан интересный файлик содержащий информацию о всех гонках сезона, проведёнными участниками всех 3х команд, скомпанованную по Про-Амам-Рукисам и разделение очков слегка отличающееся (ну саамую малость) от ГПРОшного.
По итогам 34го сезона обладателем Midland Cup (бета-сезона) стал (оочень неожиданно:)) Михаил Голованов Победетелем в классе Amateur стал Денис Титов Победетелем в классе Rookie стал Денис Владимиров
Теперь о сезоне грядущем.
Сводные таблицы по гонкам будут публиковаться в первый день после гонки в этой теме
Система очков по сравнению с прошлым сезоном изменена: теперь она одинакова во всех классах1 место - 15 очков2 место - 10 очков3 место - 6 очков4 место - 3 очка5 место - 2 очка6 место - 1 очко
Классы Мастеров и Про объединены, за неимением в классе Мастеров достаточного количества гонщиков
Теперь об оставшихся неизменными правилах:
Гонщик, которого обогнал гонщик более низкого класса, получает очки с множителем 0,9 (В группе Мастер-Про в соответствии этому правилу, гонщик из мастер, которого обогнал прошник также получит множитель 0,9). Данное правило действует однократно за гонку.
Гонщик, не уложившийся в 107% от времени победителя этапа среди данного класса получает множитель 0,5
Гонщики не стартовавшие/финишировавшие в гонке очков не получают
Финишировавшим считается гонщик доехавший до финишной черты и классифицированный в итоговом протоколе GPRO
Для облегчения заполнения таблицы и сводной статистики приветствуется присылка в личку мне (тут/в скайпе/вк/В ГПРО/в этой теме - нужное подчеркнуть, ненужное принять к сведению) следующей информации: ФИО (как в ГПРО), Номер группы, Время победителя в вашей группе, Ваше отставание (в случае победы - радоваться и указывать это или циферку 0 в сообщении)
а че это на меня отрицательный коэффициент? Я виноват, что никого нет в мастерах, кроме меня? Это мне коэффициент добавить надо за сложность группы )) 34)Pro-5 (big race, 152 point) 35)M3 - 1wins Mihail Golovanov!
Привествую вас на стартовой решётку Мидланда 2 этапа 35 сезона, в Imola GP (Сан-Марино), в классе GPRO. 1 место занимает Mihail Golovanov, и в этой гонке он хочет взять очередные очки в мастерах. Следом за ним Yuri Hrushtinsky, которой в К2 проиграл всего лишь 0,18. Как считают аналитике, Юрий залил порядка 30 литров на старт, это наврняка связано со сливом мотивации для продления пилотп. 2 ряд открывает Denis Titov, который, как и Юра, с первых же гонок в про квалифицируется очень высоко. Напомню, что Денис в 1 гонке нового этапа победил, что мы его и поздравляем. 4 место берет Kirill Sikachyov с пилотм, который явно теряет форму. 3 линию делят Dimas Rocker и Sasha Alexandrov, который смог сделать 3х прошников. Очень сильная квалифкация, но может это СС? 7 и 8 место занимаю 2 прошника основы Igor Grygoruk и Paul Nikiforov. Они готовятся к 37му сезона, и этим можно объяснить их проигрыш Sasha Alexandrov. Maxim Malecky занимает 9 строчку. После победы он настроен очень решительно, что готов взорвать свой двигатель ради победы. Sasha Booz второй из амов, он же последний, кто попадает в топ-10 на решетку. Eduard Gindullin и Alex Moshkin делят 6 ряд, за ними на 7 ряду Denis Vladimirov и Maxim Titkov. Vlad Tersenov и Victor Kamennov разделяет всего лишь 0,053 сек(и это не первый раз такая плотность между ними), и все таки Vlad Tersenov впереди. Vladimir Pahomov занимает 17 место, и последнюю строчку занимает Svyatoslav Shipilov - единственный из рукисов, который допущен на старт, с чем его и поздравляем. Увы, остальные не допущены на решетку, но им решили дать шанс участвовать в гонке, и стартовать с пит-лейна. Всем удачи на Imola GP 34)Pro-5 (big race, 152 point) 35)M3 - 1wins Mihail Golovanov!
Итак, впервые в этом сезоне квалификацию проехали все члены Мидланд, и рекордное количество попали в 110%, а таковых 22!! Напомню что в первых 3х гонок на стартовую решетку было допущено 16,18 и 19 менеджеров. Сколько же менеджеров попадут в 110% в следущей гонке гонке? А теперь переходим к стартовой решетке: Как и во всех предыдущих гонках этого сезона поул берет Mihail Golovanov, с чем мы его поздравляем! А вот рядом с ним будет стартовать Denis Titov. Говорят, этому пилоту очень нравится гонять в Estoril. И это первый раз, когда Yuri Hrushtinsky не удерживает первый ряд, в этот раз он 3й. На 4м месте рвет и мечет пилотон аматер Sasha Alexandrov, с каждой гонкой он все выше и выше к лидерам, а его позиции на старте растут. 3 ряд открывает Dimas Rocker, и его стабильность поражает, всегда 3 ряд принадлежит ему. Рядом с ним будет Kirill Sikachyov. 7 и 8 строчку делят Igor Grygoruk и Paul Nikiforov. А 9 место занимает еще один очень сильный аматер Maxim Malecky, который выграл у своего визами по 5 линии старта 1.878s. А ее занял Denis Vladimirov. И вот за ним то как раз все очень плотно, в 0.293s уместилось целых 5 менеджеров. 11 место занимает Eduard Gindullin, который оставил Alex Moshkin лишь 12 место, а на 13 место капитан академии Sasha Booz, который очень растроен, что не попал в топ-10,за ним очень плотно распологается Victor Kamennov. Пропустивший гонке Vladimir Pahomov возращается сразу на 15 место, а после него идет Tim Digurov. 17й Maxim Titkov, 18й Nick Baru и 19й Vlad Tersenov, а за ними рукисы, по 1 представителю с каждой команды, это Fedor Vasilev, Svyatoslav Shipilov и Vladimir Poltoratskiy, которые заняли 20е, 21е и 22е места
Как мы видим, целых 3 рукиса озверели, и попали в 110%, это не может не радовать. В тоже время команда резерва наступает на пятки основе: в этот раз Denis Titov обогнал, уже привыкшего ко 2 строчке на старте, Yuri Hrushtinsky, а Dimas Rocker и Kirill Sikachyov прошили половину основы и вышли вперед. Итого на первых трех рядах 3 менеджера из основы и 3 из резерва. А тем временем все готово к прогревочному кругу, и я желаю вам удачи! 34)Pro-5 (big race, 152 point) 35)M3 - 1wins Mihail Golovanov!
n) Alex Moshkin - в ицих на месяц n) Tim Digurov - транклюкировать 110% - 3:37.710
Добрый вечер, сегодня 6 этап 35 сезона GPRO Yas Marina GP (ОАЭ). До старта остаются считанные минуты, поэтому пробежимся по стартовой решетке: Сенсация этого гран - при, Igor Grygoruk вырвал в тяжелейшей борьбе поул у Mihail Golovanov, опередив его всего на 0.066s. Такой плотной борьбы за поул еще никогда не было! Igor Grygoruk, проигрывав в К1 0.069s смог собраться, и привести вдвое больше Mihail Golovanov во второй квале. Как признался сам пилот, квалификация могла быть еще лучше, если бы он съел шоколодку перед стартом, подняв себе мотивацию. Несмотря на это он все равно счастлив стартовать первым. 3 место занимает Kirill Sikachyov. Он показал лучшее время с топливом, и он очень огорчен, что проиграл поулу 2 десятки. Рядом с ним Paul Nikiforov, который уже 2 квалификацию подряд заберается на 2 ряд. 3 линию ряда уже забронировал Dimas Rocker, потому как во гонках он стартует именно с нее. Его квалификации в этом сезон говорят о его стабильности: 6 5 6 5 6, в на этот раз он 5й. 6м стартует, потерявший темп, Yuri Hrushtinsky. 7м будет Sasha Alexandrov, а 8м Denis Titov, который резко потерял темп, как и Mihail Golovanov. Будем надеятся они справятся со своими проблемами. 9й Maxim Malecky , которой выйграл у партнера по 5й линии ряда Victor Kamennov целую пропость - 3.387s. Несмотря на это, у Victor Kamennov это первый заход в топ-10. за 11 строчку боролись не на жизнь, а на смерть Sasha Booz и Eduard Gindullin, в которой Sasha Booz выгрыз 13тысячных. Позади них Vlad Tersenov и Maxim Titkov. Denis Vladimirov займет 15 место на старте, а Fedor Vasilev, ставшим лучшим из рукисов, 16ое. Dmitri Diakovski и Ivan Bahinov занимают 9 ряд стартового поля, а Nick Baru и Svyatoslav Shipilov замыкают топ-20. Vladislav Zhdanov открывает 3ий десяток, за ним Vladimir Poltoratskiy. Vitaly Solodovnikov и Alexey Petrenko занимают последний 12 ряд. Ну что ж, много прошло менеджеров эту квалификацию, но не все проехали. Сможет ли Igor Grygoruk довести начатое до конца или перенервничает и спасует? об этом мы узнаем совсем скоро. Всем Удачи!
Всем привет! И сразу хочется поздравить всех с возобновлением второстепенного онлайн чемпионата Формула-1(сезон 64)! А тем временем первая квалификация дождевая, что привело к многочисленным неожидонностям, а так же жестким вылетом Sasha Booz, который просто чудом избежал отбойника, но круг был испорчен. Во второй квалификации менеджерам пришлось потрудится в поиске оптимальных настроек, ведь за перерыв в 10 минут трасса успела высохнуть, но все справились и попали в итоге в 110%. Это означает что все участники допущены на старт. Стоит отметить, что одна из команд, Dima Golubev, не смогли прихать на гонку из-за финансовых проблем. А теперь я представлю вам стартовую решетку Melbourne GP: Поул возращает себе пилот Mihail Golovanov, однако это не было такой простой задачей, как несколько гонок назад. Пилот не смог чисто проехать К2, но приемущество, полученное в К1, позволило сохранить 1 строчку. А на 2 строчке в 0.362s Igor Grygoruk, который был мотивирован прошлым поулом и победой. Сегодня он снова навяжет борьбу. Yuri Hrushtinsky вернулся на 2 ряд, но позади него Dimas Rocker, который наконец то прорвался с этого заколдованного 3го ряда. Он был очень доволен этим фактом, и многие считают, что он сегодня поборется за победу. 5 место у Maxim Malecky, а следом за ним еще один аматер, Sasha Alexandrov, в дождь он ошибся в первой связке, но во второй квалификации он показал лучший результат! Стоит отметить, что в К2 плотность у лидеров была невероятной: в 0.201s уместилось 4 пилота. Kirill Sikachyov на этот раз 7й, а за ним Denis Titov, который проектирует технические новинки для машины, а пока что ездит на машине 2 сезонной давности. Paul Nikiforov и Alex Moshkin заняли 5 ряд, а разрыв между ними составил каких то 0.053s. Eduard Gindullin занимает поул второго десятка, выйграв у ближайших соперников более 2 секунд. Victor Kamennov на этот раз 12й. Denis Vladimirov на клетчатом флаге успел проехать свой круг, и занял 13 строчку, 14 место у Maxim Titkov. Vlad Tersenov и Nick Baru поделили 8 ряд, тогда как лучший из рукисов, Fedor Vasilev, и Vladimir Poltoratskiy лишь 9й. Svyatoslav Shipilov и Dmitri Diakovski соответственно 19й и 20й. 21й Ivan Bahinov, 22й Vladislav Zhdanov, а 23й Sasha Booz, который несмотря на жесткий вылет в К1, смог отыграть несколько мест на старте. Vitaly Solodovnikov 24й, а последний ряд заняли Ilya Vilkov и Alexey Petrenko, что соответствует 25й и 26й позиции. Все готово к старту прогревочного круга 7 этапа в класса Midland Cup, надеюсь никто не заглохнет, и мы увидим интереную борьбу. Удачи всем менеджерам Мидланд! 34)Pro-5 (big race, 152 point) 35)M3 - 1wins Mihail Golovanov!
В этот раз очень многие будут недопущено. Дождливая погода перемешала карты, многие ошиблись с типом рещины, а кто то допустил ошибку на круге. Стоит ответить Svyatoslav Shipilov, он почти дотянулся до одного из прошников Kirill Sikachyov. Так же очень повезло Fedor Vasilev, который смог таки пробится в 110%(еще бы 23 тысячные, и ему пришлось бы подавать просьбу на допуск со стартовой решетки) Всем удачи!
) 
