Всем привет, и добро пожаловать в новый сезон. Сезон под номером 36. Сезон обещает быть много обещающим, многие менеджеры сделали последними ставки, и готовятся к прому в 37, другие же сделали ставки на быстры промоут и выбрали хорошие шины. А теперь пободробнее о квалификации: она преподнесла очень много сюрпризов. Бывшие аутсайдеры стали фаваритами, а бывшие фавориты младших групп, которые подавали надежду стать лучшие, немного сбавили темп. А вот и стартовая решетка:
И вот сенсация! Поул с первой же гонки занимает не Mihail Golovanov, а Denis Titov, да причем очень уверенно. Он вышел на новый этап подгрупп - Master, правда вот случайно. Залив большое количество топлива в баках, он смог опередить ближайшего соперника на тринадцать соток. Его команда поработала над пилотом, а так же договорилась с элитными шинами. Поэтому Denis Titov безусловно является главным фаваритом этого сезона. Рядом с ним Mihail Golovanov, похоже ему придется перевести дух с прошлого сезона, и забыть о поулах на некоторое время. Второй ряд открывает Paul Nikiforov. Настоящий прорыв у этого парня, в своей подгруппе он занял поул, а группе мидланда прорвался на 2й ряд. Рядом будет стартовать Dimas Rocker, еще один представитель случайного прома. Однако 2 ряд так же дает очень хорошие условия для победы. Всего в одной десятой от Dimas Rocker остался Igor Grygoruk, который открывает 3й ряд. Однако он мог и не стоять так высоко, потому что Victor Kamennov в свою очередь проиграл меньше десятки. Victor Kamennov один из менеджеров, который сделал рывок, по сравнению с прошлым сезоном. Yuri Hrushtinsky будет 7й, этот сезон он начинает не очень успешно, его болид пока что очень слаб в аэродинамике. Тоже можно сказать и о болиде Eduard Gindullin. Аналитики считают, что для его класса болид ну очень слабый, однако новый пилот их команды смог показать очень хорошую скорость и занять 8ю строчку. Следом за ним идет один из самых лучших пилотов подгруппы аматер - Sasha Booz. Он занимает уверенную 9ю строчку, и поул в свой подгруппе. Sasha Alexandrov, один из лучших ама-квалификаторов прошлого сезона в этот раз, имея неплохие шины, в первой гонке не отличился, и будет лишь 10м. Именно ему, и Maxim Malecky, который занял 11 место на старте, предрекали очень сильное начало этого сезона в мидланд группе, но на данный момент они далековато. Alex Moshkin будет 12, и это еще один менеджер, который стал лучшим в своем подклассе. Maxim Titkov занимает самую суеверную позицию в формуле 1, и на этом бы и концилась наша стартовая решетка. Потому что новые правила гласят недопускать менеджеров на старт, которые не попали в 107%. Но оценив такую неподготовленность многих менеджеров ФИА Мидланда решила оставить правило 110% на первые 2 гонки. Поэтому мы продолжаем: Svyatoslav Shipilov, лучший из рукисов прошлого сезона занял почетную 14 позицию. 15 и 16 место разделяь Vlad Tersenov и Ivan Bahinov, а 17 и 18 будут Vladislav Zhdanov и Nick Baru. Наконец 19 место занимает Dmitri Diakovski, последний попавший в 110%. Однако ФИА Мидланда очередной раз пересмотрели решение о допуске. Решение оказалось положительным для всех остальных менеджеров, и все пилоты допущены на стартовую решетку. Итак, первая гонка сезона! Кто станет новым лидером, кто сможет прошить пилотон, а кто врежется в первом повороте 36го сезона. Сейчас мы и узнаем!
Ввиду нереально возросшего числа амов и довольно незначительного количества рукисов и мастеров (да и про совсем немного), регламент Мидладнд Капа слегка изменился:
1) Гонщики разделены в 2 дивизиона: Первый - мастера и про Второй - амы и рукисы
2) Сняты штрафы за обгон менеджером из более низкого класса. Они были заменены на правило 105%. То есть теперь множитель 0,9 получают гонщики не попавшие в 105% от времени победителя дивизиона. (Правило 107% осталось без изменения)
3) Расширена очковая зона второго дивизиона из-за большого количества гонщиков. 15-10-6-5-4-3-2-1 В первом дивизионе очковая система осталась прежней 15-10-6-3-2-1
Ну а теперь результаты первого гоночного дня)))
Таблица чемпионата новго сезона хранится тут (тыкабельно)
Чтобы уж совсем не превращать всё это в длиннопост, ооочень краткий обзор)
Трое мастеров ожидаемо захватили пьедестал Мидланда. Ден Титов проехал так быстро, что пока Димас Рокер ещё почти 2 минуты доезжал до финиша, победитель уже истратил полбутыли шампанского на душ для репортёров. Бронзовый призёр и когда-то безоговорочный лидер всех зачётов Михаил Голованов не смог уложится в 105%. Через 3 секунды финишную ленточку пересёк лучший из прошников я))) После промоута Александрова Саши и действующего обладателя кубка Макса Малецкого, лидерство среди гонщиков на пипирелли захватил наставник и капитан абитуриентов мидландовской академии Саша Буз. Около полуминуты ему уступил Алекс Мошкин, а в споре за третье место Влад Терсенов на 0,3 секунды опередил Илью Вилкова.
Ух ты ж ёмаё) Вышло не так уж коротко, ну да ладно) Едем в Италию кушать пиццу и смотреть вторую гонку сезона!) Paul Nikiforov (Amateur-4) Пусть Всегда будет солнце, Пусть всегда будет Midland)
Вчера было воскресенье, а сегодня пятница. Майские праздники продолжаются, а у нас на носу старт 2го этапа офицального кубка Midland Cup, и я вас привествую в стране любителей пицы - в Италии(Monza GP).
И похоже ситуация окончательно переломлена: Denis Titov берет второй раз подряд поул с приличным отрывом. Он только единственный, кто прошел рубеж 2:50, но и единственный, кто вышел из 2:49 по сумме 2х квалификаций. Mihail Golovanov недоволен таким положением дел. Однако он заявлял, что в этом сезоне будет сложно бороться за поулы, победы и подиумы. В этот раз он 2й. Напомню вам, что эти 2 менеджера выступают как в Мидланд гонке, так и в одной второстепенной подгруппе Master-3. Однако там у Denis Titov положения складываются намного лучше, чем у чемпиона beta-сезона Mihail Golovanov Dimas Rocker в этот раз стартует 3м. Это лучше, чем в прошлой гонке, однако Dimas Rocker отметил, что траффик помешал ему в первой квалификации, и он не смог реализовать весь свой потенциал. Рядом с Dimas Rocker будет Paul Nikiforov, лучший из менеджеров класса Pro. Однако всего одну десятку проиграл неудачник предыдущей квалификации Sasha Alexandrov. Он умудрился не просто поднять свой темп, на пустом болиде он даже опередил Paul Nikiforov. Думаю между ними будет острая борьба в гонке. Igor Grygoruk будет 6м, однако Maxim Malecky совсем ненамного проиграл ему.8м же будет Eduard Gindullin. Yuri Hrushtinsky проехал достаточно слабо 2ю квалификацию, поэтому лишь 9я строчка. Рядом с ним будет Victor Kamennov. Лучший из пилотов подкласса аматер, Sasha Booz на этот раз берет поул, т.е. 11 место. С грязной стороны его будет атаковать Alex Moshkin. Maxim Titkov добавил, и проиграл всего 306 тысячных Sasha Booz. Vlad Tersenov занимает лишь 14 место. Svyatoslav Shipilov открывает 8 ряд стартового поля, а компанию ему составит Ivan Bahinov, который второй ряз берет 16 место. Так же второй раз берет 17 место Vladislav Zhdanov, а Kirill Sikachyov в этот раз проехал лучше. И сегодня он будет 18м Fedor Vasilev и Nick Baru будут стартовать 19м и 20м. Dmitri Diakovski , проиграв всего одну десятку Nick Baru займет поул 3го десятка, а так же будет стартовать с чистой стороны. Andrey Mochalov, лучший из подкласса рукис, будет 22м. И хотя он желал большего, что бы попасть в топ-10 в подклассе ГПРО, он единственный из рукис гонщиков, которые попадут на стартовую решетку. Ilya Vilkov и Daniel Nikolov разделяют последнюю 12ю линию стартового поля. Стоит отметить, что лишь один аматер Vitaly Solodovnikov не попал в проходное время, а вместе с ним Artem Savenkov, Dima Golubev и Alexey Petrenko. Однако им не стоит растраиваться, они могут избежать стартового завала, и спокойно пройти первый поворот.
Сможет ли Denis Titov одержать 2ю победу в Мидланд кубке, или Mihail Golovanov блефует, и залил 150литров топлива? А может Dimas Rocker, которому помешал траффик, сможет пройти всех менеджеров, стартующих впереди него. Совсем скоро мы это узнаем. Осталось то всего пару ми.. полтора часа
Стабильность залог успеха, наверное так подумали победители первого этапа Денис Титов и Саша Буз и победили снова в своих дивизионах. Правда если Буз поднарастил гоночный отрыв от конкурентов, то лидера первого дивизиона от преследователей отделили всего 14 секунд. Начал защиту своего титула Макс Малецкий, финишировав третьим, а вторым стал его главный соперник прошлого сезона Саша Александров; пары секунд до подиума не хватило Игорю Григорюку. Всего девятое место занял самый первый обладатель МК Михаил Голованов - что это: фора соперникам, или банальное невезение на трассе - увидим. Стабильность во втором дивизионе и на третьей строчке протокола, и имя этой стабильности Влад Терсенов. А меняются лишь серебряные призёры: Алекс Мошкин пост сдал, Илья Вилков пост принял - надолго ли? Вторую гонку подряд подпевает родному гимну Андрей Мочалов, но этого пока не хватает чтобы наравне бороться с представителями класса аматеров.
Третий этап уже не за горами - Турция ждёт гонщиков) Paul Nikiforov (Amateur-4) Пусть Всегда будет солнце, Пусть всегда будет Midland)
Поздравляем Denis Titov, который в очередной раз завоевал поул. На этот раз он привез Mihail Golovanov больше 2 секунд. Maxim Malecky занимает 3 место, тем самым возращаюсь на группу лидеров. Возможно теперь он сможет взять подиум. Стоит отметить, что Midland Cup организовала свою раскраску. И уже 7 менеджеров опробовали пробную версию раскраски. А это значит, что совсем скоро чемпионат будет проходить на Мидланд машинах. Ура товарищи
Ну так не интересно. Может быть Денис Титов и Саша Буз подписали контракт с болидами Ред Булла - всё побеждают и побеждают. И в чемпионате оторвались от преследователей более чем на 20 очков, и в гонке привозят пелотону солидно. 75 секунд не хватило Игорю Григорюку, чтобы к победе в гонке в группе, добавить первую викторию в гонке мидландовской, ещё через минуту финишировал второй мастер Димас Рокер. А вот обладатели прошлых кубков проехали не очень быстро - оба вне 105% - Макс Малецкий замкнул очковую зону, а вот Михаил Голованов в неё даже не попал. Во втором дивизионе Преимущество лидера в гонке поменьше - "всего" 40 секунд. Уступил эту "самую малость" некогда чемпион рукисов, а теперь преуспевающий аматер Святослав Шипилов, обогнав на 3 секунды в сложной борьба Алекса Мошкина. Отметим другого Алекса: Петренко, первым из рукисов сумевшего попасть в очки, победив при этом в своей группе.
Но что-то я разговорился, а мне ведь ещё квалу ехать к Барселоне, чем прямо сейчас и займусь) Paul Nikiforov (Amateur-4) Пусть Всегда будет солнце, Пусть всегда будет Midland)
Сообщение отредактировал pavel-a64 - Пятница, 10.05.2013, 16:14
А давайте я просто напишу кто занял второе и третье места, а про победителя вы догатаетесь) Так вот: в первом дивизионе дополнили пьедестал представители юноирской команды Димас Рокер и Саша Александров. Причём та же самая тройка является и топ-3 в общем зачёте, а (да-да, вы угадали победил именно он) Денис Титов набрал более чем в 2 раза больше очков чем ближайшие преследователи. А во втором дивизионе топ-3 чемпионата является топом в гонке уже вторую гонку подряд. Буз, как и Денис Титов в первом дивизионе, увереннее некуда лидирует и побеждает, чуть ниже по таблтце расположились Святослав Шипилов и Алекс Мошкин. Вновь в своей группе побеждает Андрей Мочалов, но как и прежде немного не хватает до очковой зоны - тепрь 17 секунд.
Запасаемся зонтиками и дождевой резиной ибо погода в Венгрии судя по прогнозу разгулялась не на шутку. а мой прогноз такой - в следующую среду (край в четверг) тут будет ещё один отчёт, уже по новому этапу)
Добавлено (17.05.2013, 17:50) --------------------------------------------- Результаты пятого гоночного дня
Репортёр со стартовой прямой попал под дождь и не может доплыть до боксов)) а я ждал, ждал и решил что ждать дальше некуда а бежать надо на последний рейс до Финляндии, поэтому: События коротко:
"застой" на подиуме перебросился и на вторые ступеньки - опять на них Димас Рокер и Святослав Шипилов в своих дивизионах (а кто первый - угадайте)). Меняется лишь стоящий на третьей ступеньке гонщик: в первом дивизионе это Юра Хруштинский, а во втором - Влад Терсенов. Первое очко в первом дивизионе заработал Виктор Каменнов, а мог бы и два - финишируй на 0,3 секунды пораньше и одним очком довольствовался бы Эд Гиндуллин. Также открыл очковый запас в другом дивизионе Кирилл Сикачёв, но отставание от Ивана Бахинова вышло здесь посолиднее (10 секунд). Саша Буз единственный во втором дивизионе, кто остановил хронометр до цифры 2 у часовой стрелки и отправился праздновать победу в группе. Также в своих группах выйграли Алекс Петренко и Андрей Мочалов, но тк это группы классом пониже, с Бузом конкурировать не получилось, однако Алекс заработал 4 очка, обогнав многих аматеров. Очковый запас Андрея пока на нуле, но может он пополнится в Финляндии - надо же когда-то начинать)
На учёбе завал - ощущается приближение сессии, так что обзора к сожалению не будет( Paul Nikiforov (Amateur-4) Пусть Всегда будет солнце, Пусть всегда будет Midland)
Ден Титов и Саша Буз продолжают доминировать в своих дивизионах. Ещё один Саша (Александров) занял второе место, а на третье вспрыгнул вернувшись в очки Михаил Голованов. Во втором дивизионе замкнули тройку призёров Святослав и Фёдор. Отметим что финишировали все гонщики, причём только двое из второго дивизиона не уложились в 105%. Надеюсь в Монте-Карло попадут уже все) Удачи)
Добавлено (25.05.2013, 19:46) --------------------------------------------- В Монте-Карло гонщики только проехали квалификацию, а в ГПРО уже и гонка закончилась) А вот и результаты восьмого гоночного дня
С Деном Титовым бороться и так сложно, а когда он побеждает - абсолютно нереально: финишировавший вторым его напарник по группе М3 Михаил Голованов уступил ему 41 секунду. Минутой позже замкнул пьедестал Александр Александров. Во втором дивизионе так же недостижим Саша Буз. Фёдор Васильев и Влад Терсенов соревновались только за серебро - Фёдор оказался быстрее на три четверти секунды. Отметим также первые очки недавно пришедшего в академию Мидланда Игоря Перервы (а их оказалась целых 4) и первое очко уже давнего студента академии Виталия Солодовникова.
